Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
и нажмите кнопку «В корзину».
Заказать звонок
Видеонаблюдение 
Домофоны 
Дорожное оборудование 
Источники питания и аккумуляторы 
Кабельная продукция 
Контроль доступа 
Металлодетекторы 
Охранно-пожарные системы 
Автоматика для ворот 
Расходные материалы 
Сетевое оборудование 
Системы оповещения 
Турникеты 
Шлагбаумы 
Электротехническое оборудование 
Кабель FTP 5E 4x2xAWG24 OUTDOOR, двойная оболочка, медь (305м/бухта) ELETEC
Высокоскоростная магистраль (ВСМ) — это, по сути, межрегиональное метро, дающее возможность быстро перемещаться с точки зрения развития бизнеса, позволяющее комфортно и удобно каждый день отправляться на работу и с работы. Об этом заявил Александр Мишарин, первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» на круглом столе «Реализация проектов пространственного развития РФ — транспортный вектор», который прошел в Москве 27 апреля.
По его словам, в компании «РЖД» принята программа, разработанная совместно с профильными министерствами РФ, и которая направлена на развитие высокосортного и скоростного движения в России. Программа предусматривает строительство более 4 тыс. железных дорог и реконструкцию около 7 тыс. км железнодорожного полотна. Скорость движения поездов составит 400 км в час. Реализация проектов ВСМ позволит увеличить пассажиропоток в 1,5-2 раза.
Александр Мишарин также отметил, что в целом проекты ВСМ позволят привлечь дополнительные триллионы рублей в ВРП субъектов РФ. При этом мультипликативный эффект высокоскоростных магистралей в России составляет 1,46 рубля на один вложенный рубль, а с учетом условий эксплуатации сумма вырастает до 3,77 рубля.
Например, от реализации проекта ВСМ Москва — Казань в республике Татарстан по суммарному приросту ВРП составит – 1,4 трлн. рублей, по суммарному приросту бюджетных доходов региона – 195 млрд. рублей. Все эффекты ожидаются с начала стройки до десятого года эксплуатации – 2034 года. В частности, строительства отрезка ВСМ Набережные Челны — станция Тихонова позволит сократить время в пути с 3,5 часов до 40 минут.
«Мы видим, что агломерационные, инвестиционные эффекты, влияние скоростных железнодорожных линий на развитие территорий намного превосходят эффекты, по которым мы привыкли оценивать проекты по финансовой банковской модели. Это важный фактор, благодаря которому в мире сегодня идет интенсивное строительство ВСМ», — сказал первый заместитель генерального директора компании «РЖД».
Строительство ВСМ в России начнется в 2018 году. Пилотным участком ВСМ в России станет магистраль «Москва-Казань». На первом этапе реализации проекта высокоскоростные составы будут курсировать от Москвы до Владимира, а затем до Нижнего Новгорода.
Приобрести оборудование СКУД, дорожное оборудование, шлагбаумы и расходные материалы Вы можете на нашем сайте в разделе "Каталог".